4月28日，交通部发出一纸通知，宣布将从5月6日恢复收费公路（主要是高速公路）的收费，消息一出，引发公众的高度关注。这篇文章，我们自认有理有据有节，可谓是动之以情，晓之以理，苦口婆心，甚至连“代全国的老百姓求求你们了”这样卑微的语言都写出来了。
也许是这篇稿子的确说出了很多人的心声，因此，文章推送后，阅读量持续走高，从29号下午到本文落笔，五天时间内，文章的阅读量达到了创纪录的四十多万，点击“在看”的有九千多人。
说实话，这篇文章受到这么多的关注，实在有些出乎我们的意料。毕竟，这是一篇就事论事的稿子，言词很平实，谈不上写作的技巧和思想的深度。我们在文章里提出的困惑，譬如交通部关于5月6日恢复收费的通知与交通部自己在2月中旬下发的关于疫情防控期间免收道路通行费的红头文件根本自相矛盾——交通部这样的中央部委竟然置自己的公信力于不顾，撕毁自己此前在红头文件中的承诺，自我打脸，这部分，确实欠公众一个解释。
正因如此，我们在文章中郑重呼吁交通部能够遵守此前自己在红头文件中的承诺，将免收道路通行费政策的终止时间仍旧确定为“国务院批准的疫情防控工作结束时间”，如果这一时间暂时不好确定，则免费的政策也至少要维持到原本设定的6月30号。
当然，虽然如此呼吁，我们其实也没抱多大希望：恢复收取道路通行费的通知书已经下发，要再调整，交通部就是再一次自我打脸，而且等于承认自己此前关于恢复收费的决定欠妥——这，似乎不现实。
也因此，我们在那篇推文的最后仍然留有一个尾巴，那就是：
也就是说，我们已经不再坚持交通部继续坚持免收道路通行费了，而是希望交通部能考虑老百姓的种种不易，一定要收费的话请打个折，多少减轻一些老百姓的经济负担。
然而，无论我们的呼吁如何言词恳切，也无论我们的推文如何引起众多民众的共鸣和支持，交通部仍旧是选择无视，选择置之不理。说句诛心的话，真是生动地演绎了什么叫”你永远无法叫醒一个装睡的人”。
当然，交通部的同志们大约是太忙了，以至于完全没时间更没兴趣和动力去回应一个自媒体上的文章，无论这篇文章所讨论的问题多么直指“要害”，也无论这篇文章所发出的呼吁多么“深得人心”。
一篇文章成为爆款，本来殊值欣慰，但光有人气，却无法促进问题的实质性解决、现状的一丁点改善，说实话，这个残酷的现实让我们觉得无比沮丧。
现在，距离交通部所确定的高速公路恢复收费的时间已经很近了，我们实在不愿相信交通部的同志们竟然如此选择性失明，或者像一些朋友所说的那样，“不知民生疾苦，不恤生民艰困”。
也因此，我们在经过激烈的心理斗争之后，仍然决定写下这篇不合时宜的文字，并继续向交通部发出呼吁，希望交通部的有关领导和有关同志，能够认真考虑我们的建议：继续维持免收道路通行费一段时间，或者在收取相关费用的时候打个折，切实减轻一点老百姓的荷包压力、经济负担。毫无疑问，这是一件有利于改善民生，让老百姓得到实惠的善政。—— 推荐阅读 ——
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